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自動(dòng)繞線(xiàn)機(jī)停車(chē)時(shí)的精確定位是十分重要的它將直接影響繞線(xiàn)的精確度，大多數(shù)的繞線(xiàn)設(shè)備制造廠(chǎng)家都使用剎車(chē)器來(lái)控制主軸的停車(chē)，隨著使用時(shí)間和使用次數(shù)的增加難免會(huì)出現(xiàn)停車(chē)位置的偏差和異響等問(wèn)題，出現(xiàn)定位不準(zhǔn)后及時(shí)的判斷和調(diào)整設(shè)備可以解決因定位而引起的抽頭偏差、過(guò)槽偏差等問(wèn)題，那么如何使自動(dòng)繞線(xiàn)機(jī)精確定位呢？

一、 停車(chē)參數(shù)的合理設(shè)置

繞線(xiàn)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程是由低速—高速—低速切換運(yùn)行的，在正常加工運(yùn)行時(shí)主軸都是帶有一定負(fù)載的，高速運(yùn)行加上一定的負(fù)載使設(shè)備產(chǎn)生較大的機(jī)械沖擊，主軸停車(chē)之前必須有一段減速的過(guò)程，主軸速度越高，減速的過(guò)程要越長(zhǎng)，在大部分的設(shè)備控制器中都設(shè)有停車(chē)減速功能，該功能的作用是設(shè)備從高速到停車(chē)狀態(tài)的一個(gè)減速過(guò)程參數(shù)設(shè)置，高速運(yùn)行或者負(fù)載較大的工況需要將該值設(shè)置要相應(yīng)加大，結(jié)合實(shí)際繞線(xiàn)工藝合理設(shè)定該值。

二、 剎車(chē)器定時(shí)檢查

在繞線(xiàn)機(jī)中的剎車(chē)器屬于損耗件，它的工作性能隨著使用時(shí)間的增加而下降，會(huì)降低剎車(chē)力矩，剎車(chē)器出現(xiàn)問(wèn)題主要集中在以下兩個(gè)方面：1、剎車(chē)器線(xiàn)圈性能降低 2、剎車(chē)片磨損，在實(shí)際使用過(guò)程中剎車(chē)片磨損是比較常見(jiàn)的，可以通過(guò)調(diào)整剎車(chē)間隙來(lái)修復(fù) 。

CNC繞線(xiàn)機(jī)的各項(xiàng)繞線(xiàn)功能都是根據(jù)線(xiàn)圈繞線(xiàn)實(shí)際需求而配置的，操作者只有充分了解繞線(xiàn)機(jī)的工作原理，掌握一定的維修和調(diào)整技能，才可以使繞線(xiàn)機(jī)達(dá)到其最大效率。

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